派克Parker油缸適用于缸的安裝位置受限或者要求活塞桿位置反饋且工作壓力高（其使用壓力與缸徑相關）。緊湊型公制液壓缸采用聚氨酯桿密封，帶有多個密封邊緣，聚氨酯Wiperseal和非金屬活塞耐磨帶。雙向活塞密封件可提供無泄漏性能，通過減少停機時間，縮短循環時間和提高系統效率來提高機器生產率。可以選擇可選的磁性活塞來驅動固態或簧片開關，也可以選擇T型槽安裝的連續行程位置傳感器。除了可配置的特殊桿端外，還提供四種標準活塞桿端部類型。在液壓缸收縮期間，所安裝的一個外部泄壓閥將通過限制收縮壓力，確保液壓缸始終能夠安全運行。北京派克PARKER工程缸公司

派克Parker2H系列具有連桿重型英制液壓缸，其額定工作壓力比較高可達21MPa，工作壓力與活塞桿端部形式有關。與所有派克液壓缸一樣，它們都能提供長壽、高效的工作性能，而且維護的要求較低并提供很高的生產率。派克Parker2H系列液壓缸由可供普遍的選擇的特點，也可以定制，以滿足比較有挑戰性的工業應用。在選項中，我們提供大號的油口、止動環、行程限制器、填料性的泄漏油口和桿端保護以及更多。只只是完全定制的液壓缸能做到的功能,我們富有經驗的工程師將會與您合作去開發出您所需要的產品。煙臺五金缸廠家在使用過程中，應定期更換液壓油，以清潔系統過濾器，確保清潔，延長使用壽命。

在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。拆卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。現階段，液壓缸筒體主要由全金屬制造而成，國內外已有許多研究成果，而在液壓缸產業不斷升級過程中，輕量化液壓缸方向映入研究者的眼中。液壓缸筒體采用碳纖維復合材料替代傳統金屬材料是升級的一種有效方式，其余部件仍主要使用金屬材料。目前碳纖維復合材料液壓缸筒體結構主要有2種: 一種是在加工好的金屬材料內襯外進行纖維鋪放成型; 另一種是在成型好的碳纖維復合材料筒體內表面噴涂涂層。

派克Parker2H系列液壓缸標準規格為：工作壓力高達21MPa；缸尺寸_38.1-304.8mm（1.1 / 2至12英寸）；活塞桿直徑 - 15.9-215.9mm（5/8至8.1 / 2英寸）；17種標準安裝型式；對于每個缸徑提供4種活塞桿直徑；每種缸徑提供8種公螺紋與3種母螺紋的連接；多種特殊功能提供服務。派克系列2H / 3H Gen II重型液壓缸設定了性能，耐用性和無故障運行的標準。派克的良好設計，品質高的材料的使用和嚴格的制造實踐為客戶提供長缸使用壽命和降低運營成本。設計特點，如“寶石”棒腺組件，硬鉻鍍活塞桿和階梯墊提高了機器生產率。緊湊型公制液壓缸采用聚氨酯桿密封，帶有多個密封邊緣，聚氨酯Wiperseal和非金屬活塞耐磨帶。

液壓缸油基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置這7大組件組成。正確拆裝液壓油缸應保證不損傷這些部件以使重新組裝后還能正常使用，因此，我們在拆裝液壓缸時要注意以下12個要點，并按照一定順序依次拆卸。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，拆卸活塞與活塞桿。工程機械用油缸由帶端蓋(包括油口)的缸筒以及裝有活塞桿的活塞組成。河北派克PARKER油缸設備

派克Parker液壓油缸：液壓缸被稱為線性執行機構。在液壓力的作用下，它會產生推力或拉力。北京派克PARKER工程缸公司

液壓缸具有各種各樣的類型，常見的類型有：單作用液壓缸-柱塞缸或彈簧加載液壓缸；只單側妥液壓力作用，活塞桿只能從一端伸出。雙作用液壓缸-雙桿或單桿液壓缸，活塞兩側均可作用有液壓力。伸縮式液壓缸-單作用或雙作用缸，具有多段管狀活塞桿，收縮時外形尺寸較短，但能夠實現較長的工作行程。特殊型液壓缸-按照用戶要求定制的液壓缸。在液壓缸中，壓力油的流動被轉換成機械力和活塞桿的運動。務必清潔油缸密封圈和暴露的活塞桿上的防塵防塵圈，以防止其粘在活塞桿表面上污垢進入油紅并損環污油紅或衣封。始終檢查每個環紋、環程的接頭，發現松動立即療票。經常洞滑接頭，以防止在沒有油的情況下生誘或異常落損。根據系統壓力，運行遠度、工作油量、環境溫度適當選擇液壓油，可以合理地使用和維護。北京派克PARKER工程缸公司

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